Boiler Kapal
Boiler Economizer/Auxiliary Boiler on Ships/Auxiliary Boiler on Shipyard-PT INDIRA DWI MITRA
Boiler Bantu pada Kapal - Teknik Kelautan
28 November 2015 1:16 pagi | Tinggalkan Komentar | Frozee
Boiler tabung air dua drum vertikal yang biasanya digunakan di kapal dipecat dan dilengkapi dengan pembakar atomisasi uap. Sebagai burner, panel kontrol lokal dan semua pemasangan boiler yang relevan dipasang di atas boiler, ini dapat dengan mudah dioperasikan dan dipantau dari platform burner.
Gambar utama boiler tambahan khas ditunjukkan pada gambar di bawah ini. Drum uap berbentuk silinder dengan dua pelat datar dengan ketebalan yang sama. Karena tekanan internal, pelat datar saling terhubung oleh tetap padat vertikal. Drum uap dilengkapi dengan alat kelengkapan internal yang diperlukan untuk memastikan distribusi air umpan yang merata, sirkulasi air dari boiler buang dan untuk memastikan kekeringan uap yang cukup.
Kerucut burner di bukaan tungku adalah bagian yang terintegrasi dan karenanya tidak ada refraktori yang disediakan di bagian atas ruang tungku. Lubang got ditempatkan dengan nyaman di kedua drum dan di dalam drum cukup ruang yang tersedia untuk inspeksi dan pemeliharaan. Drum air dirancang mirip dengan drum uap. Ukuran drum memberikan ruang optimal untuk koil pemanas dan akses mudah untuk inspeksi.
Sebagai standar, boiler tambahan dipersiapkan untuk pengelasan tack di sepanjang fondasi shell boiler. Namun beberapa boiler mungkin dilengkapi dengan empat kaki penyangga, satu sebagai kaki tetap dan yang lainnya dengan kemungkinan ekspansi termal.
Baik tungku dan bank tabung menghasilkan terletak asimetris dan dipisahkan oleh dinding layar. Selain dinding layar tungku terdiri dari dinding membran berbentuk poligon gas ketat. Bank tabung pembangkit terdiri dari pin-tabung vertikal yang disusun dalam konfigurasi yang dibuat-buat. Untuk menghindari risiko masalah getaran, dukungan diatur.
Buang gas melewati tabung dibelokkan di bagian bawah dinding layar, naik melalui bank tabung menghasilkan dan keluar melalui kotak outlet asap. Sirkulasi yang efektif dalam boiler dicapai dengan cara pendatang baru. Pelat tabung bawah pertama kali ditutupi dengan lapisan tahan api isolasi dan di atas dengan tahan api castable. Akses ke tungku dimungkinkan melalui pintu akses di bagian bawah tungku. Inspeksi tabung pembangkit juga dimungkinkan melalui pintu inspeksi di bagian bawah tungku.
Inspeksi api burner dimungkinkan melalui dua lubang inspeksi yang disusun dalam dua ketinggian di dinding panel tungku.
Boiler Kapal Tanker Ngamprah, Boiler Kapal Tanker Cikarang, Boiler Kapal Tanker Cibinong, Boiler Kapal Tanker Ciamis, Boiler Kapal Tanker Cianjur, Boiler Kapal Tanker Sumber, Boiler Kapal Tanker Tarogong Kidul, Boiler Kapal Tanker Indramayu, Boiler Kapal Tanker Karawang, Boiler Kapal Tanker Kuningan, Boiler Kapal Tanker Majalengka, Boiler Kapal Tanker Parigi, Boiler
